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五蓮加煤液壓系統-加煤液壓系統廠商-力建平臺液壓系統(多圖)
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威海力建液壓設備(bei)廠  

經(jing)營模(mo)式:生產加工

地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園 

主營(ying):液壓缸,油(you)缸,液壓系統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

內(nei)泄漏(lou)是指(zhi)在液壓(ya)缸內(nei)部油液從高壓(ya)腔通過各(ge)種間隙向(xiang)低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然(ran),如能(neng)通過正(zheng)規的測(ce)量程(cheng)序(xu)來判斷則更(geng)好。引起此(ci)處內(nei)漏(lou)的主要(yao)原因:

1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙(xi)增大超(chao)差(cha),造(zao)成高低壓腔互通。

2.活塞上(shang)密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(Y型密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)較多)磨損、劃傷、老化(hua)致使密(mi)封(feng)(feng)不嚴。

3.當活(huo)(huo)塞桿受力不當或導向套與活(huo)(huo)塞桿之間的間隙較大時,使活(huo)(huo)塞偏向缸壁(bi)某一方,活(huo)(huo)塞的傾斜或偏磨造成內漏。

4.缸(gang)套內(nei)壁加工時(shi),圓度(du)、圓柱度(du)超差或(huo)使用中局部磨損導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時(shi),應首先對各配合零件進行嚴格檢(jian)查。

缸套的(de)(de)修(xiu)復多(duo)采用(yong)(yong)鏜內孔的(de)(de)方法,然(ran)后配以(yi)加(jia)大(da)直徑(jing)的(de)(de)活(huo)塞(sai)。據有(you)關資料,若(ruo)新更換的(de)(de)活(huo)塞(sai)Y型密(mi)封圈能用(yong)(yong)3個月左右,則(ze)新加(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應比原來增(zeng)大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封圈僅能用(yong)(yong)1個月左右,則(ze)新加(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應比原來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)可(ke)以(yi)有(you)效地(di)提(ti)高密(mi)封圈的(de)(de)預壓縮量,使其(qi)唇(chun)邊(bian)緊貼在缸壁和(he)活(huo)塞(sai)上起到(dao)初(chu)始(shi)密(mi)封的(de)(de)作用(yong)(yong)。自(zi)己加(jia)工(gong)活(huo)塞(sai)時材料可(ke)選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。

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在(zai)設計和加(jia)工環節中要充分(fen)考(kao)慮影響(xiang)泄漏(lou)的(de)重要因素密封溝槽的(de)設計和加(jia)工。美國汽車行業(ye)工程師協會(SAE)推薦(jian)以下兩(liang)種(zhong)防止油口漏(lou)油的(de)解決辦法。

①SAE直螺(luo)紋(wen)“O”形(xing)圈(quan)油口:密封靠“O”形(xing)圈(quan),連接靠直螺(luo)紋(wen);

②SAE4螺栓法蘭(lan):適用(yong)于較大油口。

另外,密(mi)封件(jian)的(de)選擇也(ye)是非常重要的(de),密(mi)封表(biao)(biao)面(mian)的(de)粗糙度通常靜密(mi)封表(biao)(biao)為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動(dong)密(mi)封表(biao)(biao)面(mian)為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方(fang)面(mian)考慮泄漏的(de)影響因(yin)素,將會給(gei)以后的(de)生(sheng)產(chan)中帶來無法估(gu)量(liang)的(de)損失。


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液壓泵(beng)(beng)是把原(yuan)動機(ji)(電(dian)動機(ji)、內燃(ran)機(ji)等)傳遞的(de)(de)(de)機(ji)械能(neng)轉換為液壓能(neng)的(de)(de)(de)機(ji)械裝(zhuang)置。各(ge)類(lei)液壓泵(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)送作用(yong)的(de)(de)(de)元件不(bu)同,但泵(beng)(beng)送原(yuan)理是相同的(de)(de)(de),所有(you)的(de)(de)(de)泵(beng)(beng)在吸油側(ce)容(rong)積增(zeng)大(da),在壓油側(ce)容(rong)減小(xiao)。液壓系統中使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)泵(beng)(beng)均(jun)為容(rong)積式泵(beng)(beng),有(you)許多類(lei)型(xing),其(qi)中典型(xing)的(de)(de)(de)有(you):

液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)流(liu)量(liang)是否可(ke)調節分(fen)為(wei):變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)和定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。輸出流(liu)量(liang)可(ke)以根據需(xu)要(yao)來(lai)調節的稱為(wei)變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng),流(liu)量(liang)不能調節的稱為(wei)定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。按液壓(ya)系統中常用的泵(beng)(beng)(beng)(beng)結(jie)構分(fen)為(wei):齒輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)(含擺線泵(beng)(beng)(beng)(beng))、葉片泵(beng)(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)(beng)(beng)等。液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的分(fen)類

泵(beng)站是液(ye)壓(ya)系(xi)統的,一(yi)個性能(neng)、設(she)計(ji)有效的液(ye)壓(ya)機(ji)泵(beng)站對機(ji)器設(she)備的性能(neng)、使用壽命、應用成本(ben)、維修抗壓(ya)強度會產生尤為重要(yao)的影響。因此(ci)在要(yao)想(xiang)液(ye)壓(ya)系(xi)統平穩運行,液(ye)壓(ya)系(xi)統應該選擇一(yi)個質量可(ke)靠的泵(beng)站!





李建波先生

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